Traité de charpente

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Carilian-Goeury et V. Dalmont, 1854 - 504 pàgines
 

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Frases i termes més freqüents

Passatges populars

Pàgina 37 - L'ellipse est une courbe plane telle, que la somme des distances de chacun de ses points à deux points fixes de son plan est égale à une longueur constante. Ainsi (fig. 5n), les deux points fixes étant F et F...
Pàgina 293 - ... 5", perpendiculaire sur PH', déterminerait le point 5" qui, rabattu sur la fig. k, donnerait le point 5 par lequel on tracerait la droite 5 — 11 tangente à un petit cercle décrit du point o...
Pàgina 41 - S'il est possible de traverser la rivière avec une seule travée , nous n'avons rien à ajouter à ce que nous avons dit au numéro 50, mais, s'il doit y avoir une ou plusieurs piles, on fera bien d'avoir égard aux considérations suivantes.
Pàgina 18 - MN , sera, comme cette dernière ligne, perpendiculaire au plan P, et par conséquent à la droite CD qui passe par son pied dans ce plan...
Pàgina 39 - À de ce diamètre sera le centre de la courbe. Du point A , comme centre , on décrira un cercle de manière à couper la courbe en quatre points qui seront toujours symétriquement placés ; puis , abaissant du centre des perpendiculaires sur les cordes qui joignent ces points deux à deux , on aura les axes de l'ellipse. Enfin , du point Y, comme centre , avec un rayon égal à la moitié du grand axe , on décrira un arc de cercle FtF', qui par son intersection avec le grand axe déterminera...
Pàgina 340 - Celte résistance est à peu près la même que celle d'une barre de même section que le boulon, exposée à une traction longitudinale.
Pàgina 60 - ... on fera passer par tous ces points une courbe qui sera la ligne de pénétration demandée. 683. La solution générale du problème étant trouvée...
Pàgina 41 - L'auteur de l'article que nous citons, ajoute que «ces expériences avaient pour l'Allemagne un intérêt beaucoup plus grand que pour la France, parce que les ponts en bois y sont généralement adoptés pour les grandes portées, tandis qu'en France , on les a bannis complètement des chemins de fer.

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